有了这双,是怎样一门生意

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王东对钛媒体表示,有我在至今共处理了260万次求助。“我们接触过的警方比较支持互联网报警的方式,他们认为除了110电话和短信报警,互联网救援也是应该去做的事。”

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针对不同行业机器人的不同需求,小觅已经推出了两版双目结构光深度惯导摄像头:标准版和深度版。据庞琳勇介绍,标准版是双目+结构光+位移加速传感器,后面的算法是在主机上的 CPU 或 GPU 进行的。深度版本则是在标准版的基础上加了专有芯片模块,可以直接运算,不用耗费主机上的运算资源。

图片来源于视觉中国

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图片来源:pixabay

层出不穷的恶性事件让人们意识到了人身安全的重要性,对于相应产品的需求也水涨船高。那么切入人身安全防护市场,会成为创业公司的新选择吗?

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澳门威利斯人手机版,关于机器人自主导航定位的方案,我们比较熟悉的有思岚科技,其利用了视觉传感+激光雷达的方式。多传感融合会增加其鲁棒性,但激光雷达的使用大大增加了成本。庞琳勇希望仅视觉传感就可以让机器人实现定位导航和避障, 实现低成本,易量产。而关于机器人的双目软硬件一体的研究,此前都主要存在于大学实验室里,真正应用到工业级场景的还没有。值得一提的是,小觅智能强实力的团队一直致力于将这个技术应用带出象牙塔。

不同于大安防通过技术拉开差距,人身安全防护并不存在技术壁垒,公司是否有应急资源的调度能力才更为关键。

原标题:小米终于下手了,高通855处理器+10GB内存,比华为便宜多了

接下来,庞琳勇透露,小觅智能在汽车辅助驾驶 ADAS 领域还可以大展拳脚。ADAS 辅助驾驶市场目前以单目摄像头居多,以色列公司 Mobileye 占据了市场份额的半壁江山。不过,庞琳勇表示单目摄像头有一个缺点:无法直接测距离,首先它要判断出来前面是辆车,然后根据车牌的大小来反推距离。这两个过程都容易出问题,如假如它没有识别出车就无法测距离。“而双目不需要做判断,可以直接算出来距离,减少失误,所以双目肯定是一个趋势。”他说。

以应急资源调度为核心能力

关于发布日期应该2019年9月份的样子,对此,大家有期待吗!返回搜狐,查看更多

小觅智能:有了这双“眼睛”,机器人和无人车在任何环境中都不会迷路 | 创业动点科技。返回搜狐,查看更多

一方面,传统的防身产品无法满足用户需求,比如防狼喷雾在国内是管制用品,而高分贝报警器虽能震慑歹徒,却也可能激怒对方;另一方面,即便有防身产品,用户的求救难以及时得到警方或救援机构的回应。也就是说,当紧急救援服务无法形成闭环时,救援的效率便无法保证。

从曝光的新机图片上看,小米新机采用的是全面屏非刘海设计,这也是在上一次被大家不看好后坐车的改革,据悉,这次取消下框设计。此次最大的亮点还有后置三摄,屏幕为6.3寸的AMOLED触屏设计和18.7:9的屏占比,同时还是2K屏幕,非常的清晰。

基础创新是一个漫长的赛道, 不过对于硅谷连续创业家庞琳勇博士(Leo)来说,他早已习惯。“小觅智能是我的第三家创业公司,我的第二家公司从成立到最后被收购做了10年。这没什么奇怪的,赚快钱的公司很难有壁垒的。”庞琳勇以很自然的语气回答。

数据和网络一方面便利了我们的生活,而硬币的另一面,则让安全问题更加严峻。最近半年来,针对女性和弱势群体的恶性事件频发,在滴滴乘客遇害事件中,服务平台与警方的沟通 bug 就备受诟病。近期,有用户——尤其是女性用户——通过微博向身边朋友安利一款名为“怕怕”的产品,引起了钛媒体关注。

小米手机一直主打的是高性价比的旗舰机,自从小米8上市以后得到了粉丝的喜欢,销量自然也不错,再加上搭载高通骁龙845处理器,更是一机难求,不过小米8的设计一直饱受诟病的,尤其是刘海屏设计。这次小米9将重新定义设计。

简单来说,小觅智能想给机器人和无人车(机)一双灵敏的眼睛,帮助其自主行走。

在人身安全领域,“有我在”是国内第一家与公安机关合作的公司。运营一年之后,有我在已经与重庆警方达成了深度合作,可以直接对接到重庆警方的后台系统进行报警。另外,“怕怕”的后台也会对用户的求助信息(位置或者录音)进行分析,为警方破案提供帮助。

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“我们的定位导航方案就像人眼,看了周围就可以知道自己的相对位置。”庞琳勇解释道, “小觅智能其实在赋予机器人三维度空间感知的能力。这主要体现在两个方面:定位导航和立体避障。首先,双目摄像头硬件需要测量机器人和各参照物的距离,然后用算法算出具体位置,这是定位导航。至于避障,以前的机器人,基本是靠超声避障。但超声只知道前面有东西,却不知道这个东西离你有多远,宽度多少,高度多少。”庞琳勇解释道,“机器人避障一定要知道障碍物的精确位置以及大小,而传统超声方案无法解决这些问题,视觉深度传感器则完美地解决了这一问题,所以很快成为机器人立体避障的标配。”除此之外,小觅智能利用视觉传感和位移加速传感互补形成了一个更加全面的深度传感器。“视觉对转动不太敏感,但是加速度传感器可以测出转动的加速度,相当于是将不同渠道收集到的信号融合在一起,保证了信息精确。”他说。

这对于创业公司而言很难。市场的确很大,但是资源是种限制,团队成本又很高。如果只做智能硬件和定位APP,这种人身安全防护无法形成闭环,是不够完整的。从商业角度而言,做好救援服务的闭环服务,需要整合大量的资源和精力。组建一个团队专门处理应急事件,所需要的人工和培训成本也会比较高,而创业公司往往不具备这样的资源和资本。

除了设计上的改变之外,还有摄像头上的组件,从前置摄像头来看,前置摄像头为2300万+1600万的组合,支持两个1.6的光圈同时还有HDR自拍摄像和人脸识别的功能。后置采用的是三摄,这个和华为P20 PRO很相似,只是位置做了稍微的调整,后置的摄像头为1900万+1600万+1200万,3个1.6的光圈,支持6X倍变焦和光学防抖个各种主流的拍照功能。

“测量距离几十米,深度精度达到厘米级,同时反应速度又很快,可以适应室内室外工作,在三种传感器中,只有应用自然光的双目比较理想。但是双目也有自身的局限,它遇到室内白墙,无法找到特征点,所以也就没法匹配左右目的相同的特征点,其精度就会下降。而利用结构光打红外斑点到白墙上,相当于形成了图案,即可辅助双目分辨。”庞琳勇非常专业地解释了结构光和双目的结合点。

原标题:「怕怕」APP想实时解决人身安全问题,“互联网报警”是怎样一门生意?

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“机器人移动和无人车肯定需要知道自己在什么地方,在走过程中别撞上东西,这是一个普遍的需求,而且这个需求是以前没有的。所以做这个肯定不会错。”庞琳勇一直对机器人自主导航的市场充满了信心。小觅智能,2014 年刚成立时时只有 5 个人的创始团队,在冬天没有暖气的无锡哆嗦着编程,2016 年 1 月其推出的搭载小觅双目的小觅机器人在 CES 上获得高度关注,而后,其将战略转变为提供解决方案。这一路,小觅智能的每个脚印都非常清晰。

在中国,紧急救援一直不是很完善。王东在接受钛媒体采访时表示:

小米新机的在配置上将采用高通骁龙855处理器,不过目前还不知道支不支持5G芯片,在存储配制上搭载6G+128G,8G+128G,10G+256G三个版本可供选择。售价在2999元起步,这个价格要比华为P20 PRO(6G+128G4888元)要便宜近2000元。

众所周知,机器人面临的环境各色各异,所以,机器人需要一双适应任何环境的“眼睛”。而上述三个方案单一的来看都有明显的不足。那么,如何打造一款较为完美的定位导航和避障方案呢?这正是庞琳勇的初衷。小觅智能以双目为基础,加入结构光,采用双目的算法,再加上位移加速传感器,形成了一套全新的完整的软硬件一体化传感器方案。

不过对接到警方后台也面临着挑战,互联网报警会降低报警的门槛,因此误报会更多。为降低误报的问题,一收到求救信号,客服团队会先筛选再进入公安系统。数据表明,每个求助请求的处理时长不会超过2分钟。

自从小米发布了米8之后就没有多大的动静,其他厂商都是动作不少,纷纷来为下半年的销量而战,而且成绩不错,这次小米终于要下手了,高通855处理器+10GB内存,比华为便宜多了。

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